Fotógaléria

Videótár

A hónap könyvajánlója

A hónap verse

Nyitva tartás

Szakdolgozatok kérése

Könyvtárközi kölcsönzés

 

Elérhetőségek:

Telefon: (42)599-424

Kölcsönzés, hosszabbítás:

kolcsonzes@nye.hu

Könyvtárközi kölcsönzés:

kkk@nye.hu

Szakdolgozatkérés:

szakdolgozat@nye.hu

Bővebben

A NYÍREGYHÁZI EGYETEM KÖNYVTÁRA
A KULTURÁLIS EGYENLŐSÉGÉRT

Kulturális intézmények részvétele a tanórán kívüli nevelési feladatok ellátásában

Kódszám:

TÁMOP-3.2.13-12/1-2012-0526

 

Submission #96213

Submission information
Submitted by Anonymous
szombat, március 5, 2016 - 06:57
188.143.232.26
Micah
gaylek54@lycos.com
I never went to university <a href=" http://www.kaestner-tools.de/buy-nolvadex-online-canada.pdf ">tamoxifen manufacturers uk</a> “I ask you to buckle down your seat belts and snug your harness up nice and tight,” Marine Corps Commandant James Amos announced last November, welcoming what he described as the first operational F-35 squadron at Marine Corps Air Station Yuma, “because you are about to take a ride of a lifetime in a great airplane at an important point in America’s history.” Ten months later, the squadron is by no means operational. Like its sister squadron at Eglin, it lacks the Block 2B software that would allow the planes to drop real bombs, engage enemy aircraft, or do much besides fly in good weather. Moreover, the planes at Yuma, like the entire fleet of F-35s, are hobbled by design flaws, some of which, according to General Bogdan, will require retrofitting. Nevertheless, the Marine leadership remains bullish. At a recent Marine Aviation Dinner, General Amos declared that the F-35 would be ready to fight in the next campaign the U.S. faces.

Nyíregyházi Egyetem

Gyűjtemény gyarapítás

A Könyvtár gyűjteményének gyarapítását 2011-től folyamatosan az

NKA Képzőművészeti Szakmai Kollégiuma

támogatta.

Belépés

CAPTCHA
A kérdés azt vizsgálja, hogy valós látogató, vagy robot szeretné az űrlapot beküldeni.
2 + 16 =
A fenti művelet eredményét kell beírni. Pl.: 1+3 esetén 4-et.