Fotógaléria

Videótár

A hónap könyvajánlója

A hónap verse

Nyitva tartás

Szakdolgozatok kérése

Könyvtárközi kölcsönzés

 

Elérhetőségek:

Telefon: (42)599-424

Kölcsönzés, hosszabbítás:

kolcsonzes@nye.hu

Könyvtárközi kölcsönzés:

kkk@nye.hu

Szakdolgozatkérés:

szakdolgozat@nye.hu

Bővebben

A NYÍREGYHÁZI EGYETEM KÖNYVTÁRA
A KULTURÁLIS EGYENLŐSÉGÉRT

Kulturális intézmények részvétele a tanórán kívüli nevelési feladatok ellátásában

Kódszám:

TÁMOP-3.2.13-12/1-2012-0526

 

Submission #86629

Submission information
Submitted by Anonymous
szerda, március 2, 2016 - 09:59
188.143.232.13
Lawerence
merrillf92@usa.net
A jiffy bag <a href=" http://jillianreilly.com/reliable-writing-service/ ">opinions essay</a> What is the trouble with such economic collaboration? Take Embraer, the Brazilian aerospace conglomerate.  A decade ago the Chinese promised that a deeper investment in the country would increase production and sales. Although Embraer still makes money and sells jets in China, plans to expand never got off the ground.  The Chinese government was slow to deliver on its promises, like its pledge to give local airlines incentives to buy Embraer’s jets.  On top of that, Embraer’s joint venture with China’s state-controlled company, China Aviation Industry Corporation II (AVIC II), inspired a Chinese-owned sister company, AVIC I, to develop a regional jet that was eerily similar to the Brazilian company’s model.  Embraer saw firsthand how intellectual property can be siphoned and investment treaties can be disregarded in China.

Nyíregyházi Egyetem

Gyűjtemény gyarapítás

A Könyvtár gyűjteményének gyarapítását 2011-től folyamatosan az

NKA Képzőművészeti Szakmai Kollégiuma

támogatta.

Belépés

CAPTCHA
A kérdés azt vizsgálja, hogy valós látogató, vagy robot szeretné az űrlapot beküldeni.
2 + 1 =
A fenti művelet eredményét kell beírni. Pl.: 1+3 esetén 4-et.